The ship slowly approached the ferry dock at Galtby stern first. A large crowd of spectators had assembled on the shore. That was on 31 May 1959. Many realised that they were witnessing an important event in the history of shipping. After this nothing was to be the same as before in passenger transport across …
The road across the sea Läs mer »
På Västkusten har man på senare år utvecklat världens modernaste produkttankflotta som även svarar mot dagens högt ställda miljökrav. Stor del av denna flotta har vuxit fram från Donsö i Göteborgs södra skärgård. Ett av dessa rederier är Ektank AB som nu hösten 2018 tar emot två toppmoderna nybyggen från Kina. Rederiet ägs och drivs …
Donsöredaren på Skeppsbron Läs mer »
Den tredje boken med samlade berättelser ur Svensk Sjöfarts Tidning. Här finns berättelser från havet och från länderna bortom gäckande horisonter och ändlösa våta vidder. Vi berättar om förlista fartyg farliga fruntimmer förrädiska grund förlorade laster och sjunkna skepp. Vi får veta vem Kilroy var och följa livet ombord i krig och fred. Vi möter …
Skrönor och sanningar från sju hav och alla tider Läs mer »
Maritim uppslagsbok som i text och bild listar svenskflaggade handelsfartyg svenska hel- eller delägda handelsfartyg under utländsk flagg fiskefartyg och segelfartyg. Årets huvudartikel handlar om Donsöredaren Jonas Backmans Rederi AB Sirius som är det rederi på Donsö vilket har vuxit snabbast under 25 år (25 års Jubileum i maj 2019). Sirius Rederi redar ca. 14 …
Sveriges Maritima Index 2019 Läs mer »
Kjell Håkansson flyttar snabbt tillbaka till sina anfäder på 15- och 1600-talet och följer dem och deras avkomma fram till nutid. Han är inte släkt med kungar adelsmän eller höga militärer. Men han undrar vad som hände med ryttarna i Karl XII:s armé vid Poltava Bender och Fredriksten? Och gav Karl X Gustav bort kvarnen …
Med rötter på Österlen Läs mer »
Evert Taube hade en målinriktad arbetsgång för sitt prosaskrivande vilken han följde under hela sin långa karriär. Först skrev han ett antal tidningsartiklar därefter publicerade han dem i bokform. I På kryss med Taube seglar Litteraturvetaren David Anthin och Trubaduren Martin Bagge inte bara i Taubes kölvatten längs västkusten de följer också hans arbetsgång genom …
Boken Vårt Lion Ferry handlar om ett rederis historia och framför allt om människorna som arbetade på fartygen. Knappt 30 personer berättar om vardag och dramatik ombord. I bakgrunden löper en beskrivning av rederiets utveckling. Läsaren får följa händelser från 1960-talets pionjärår till 1990-talets mer tekniskt utvecklade arbetsmetodik. Boken bjuder på både skratt och spänning. …
Över åttio procent av världens varuhandel sker via transporter till sjöss. Ett land som Sverige med sin långa kust är nästan som ett örike helt beroende av sjöfart och hamnar. Även om den svenska handelsflottan bara utgör en liten del av världens omkring 45 000 handelsfartyg är den en förutsättning för nationens export och import.Redan …
Svensk Sjöfartshistoria : i storm och stiltje Läs mer »
Gunnar Carlsson 16 år och avgående elev på Göteborgs Handelsinstitut fick ett klart besked i slutet av maj 1904 efter anställningsintervju med Skeppsredare Wilhelm R Lundgren – Om Carlsson ej kunde börja följande måndag så var han ej aktuell för en månads provtjänst på rederiet. Gunnar Carlsson var då två veckor från examen. Gunnar Carlsson …
Transatlantic I krig och fred Läs mer »
Svenska Orient Linien har seglat genom två världskrig vilket återges med all dramatik i denna bok där minsprängningar och torpederingar var den verklighet som drabbade seglande sjöfolk anhöriga samt aktiva rederier. Man seglade för att försörja Sverige med livsviktiga produkter och för att säkra svensk industriproduktion och dess avsättning av sina exportvaror.Starka personbeskrivningar av samarbetspartners …
Svenska Orient Linien : rederiet som överlevde Läs mer »
Kungen som blev sjörövare. Sjörövaren som blev en legend. Kusinernas kamp om herraväldet på Östersjön. De tusen vraken på Östersjöns botten. Gasledningen som förenade öst och väst men splittrade en värld. De första kartritarna som på sina kartor tecknade ned berättelserna om det nordliga havet och dess kuster.Östersjön på kartan är en spännande resa i …
Hur kunde Folkbåten nå en sådan upphöjd position och hur gick det till vid tillkomsten? Båten var ju tänkt som nordisk men blev lika ursvensk som internationell och spridd långt utanför landets gränser. Först nu – snart 80 år efter Folkbåtens tillkomst 1941 ges svaren och sanningen om nordiska Folkbåtens minst sagt märkliga historia där …
Maritim uppslagsbok som i text och bild listar svenskflaggade handelsfartyg svenska hel- eller delägda handelsfartyg under utländsk flagg fiskefartyg och segelfartyg.I årets utgåva presenterar vi två rederier vilka båda utvecklats starkt och detta sker I både Göteborgs och Stockholms skärgårdar där trafiken möjliggör att fler båtpendlar till arbeten från sina bostäder året runt. Det handlar …
Sveriges Maritima Index 2020 Läs mer »
Boken beskriver inte bara Eriksbergs historia utan även historien om vart och ett av de över 600 fartyg som byggdes på varvet: från små nitade bogserbåtar med ångmaskin till enorma turbindrivna supertankers vars storlek överträffade Nya Ullevi. Här finns berättelsen om båten som blev fånge i Röda Havet under Suezkrisen och båten som gick av …
Eriksberg Ett storvarv och dess fartyg Läs mer »
Stena Line är ett namn som berör. Likt H&M och IKEA är det ett företag som vuxit fram under efterkrigstiden ur den svenska myllan till att bli internationellt ledande i sin kategori. Årligen utnyttjas Stena Lines färjeprodukter av mer än 8 miljoner kunder, och man transporterar cirka 1,2 miljoner bilar, 17.000 bussar och 1,1 miljoner …
Stena Line – Historien om ett färjerederi Läs mer »
I boken ”Människorna som berördes av M/S Estonia. 20 år efter förlisningen” berättar enskilda personer i Estland om hur de genom sin viljestyrka och genom ett mirakel överlevde katastrofen. Vi får även ta del av berättelser från dem som förlorade sina anhöriga eller bästa vänner.Det finns också en översikt över vad som pågick den ödesdigra …
Människorna som berördes av M/S Estonia – 20 år efter förlisningen Läs mer »
Längs Kusten i Bohuslän är den båtburnes nya ledsagare genom det Bohuslän som en gång var. Här presenteras fakta och skrönor om 400 öar, holmar, samhällen och skär i överskådlig och roande form; uppfångade på bryggor och ljugarbänkar, i sittbrunnar och allsköns bohuslitteratur; hopsamlade av författaren under 55 års strövtåg utefter kusten.Ted Knapp gjorde sig …
Sverige blev under andra världskriget en icke krigförande enklav omgärdad av Tyskland och de ockuperade länderna. Sedan Nazityskland i april 1940 lagt ut minfält mellan Jylland och Sydnorge, den s k Skagerackspärren, blev cirka 60 % av den svenska handelsflottan inlåst i Östersjön. Resterande 40 %, som sysselsatts i vidsträcktare fart, blev samtidigt utestängda från …
Skeppsbron var i början av 1600-talet en vassbevuxen, lerig älvstrand och Göta älv var grund och bred. Med ett djup av 2-3 meter var älven inte farbar för större fartyg utan dessa fick ankra upp i djuphålan vid Klippan i älvens mynning. Detta var innan Göteborgs befästningar och kajer ännu anlagts. Att anlägga hamnen vid …
Skeppsbron i Göteborgs hjärta Läs mer »
En bok som återupprättar kontakten med en spännande epok i svensk sjöfart då vind och ånga svarade för framdrivningen av fartygen. Vi följer två sjömansliv som under världskrig och skiftande konjunkturer fick vara med om det mesta.Sverige var ett uland med låga löner till skickliga sjömän, och näringen baserades på andrahandstonnage från rikare industriländer. Alla …
Med döden i kölvattnet : Sjömansliv med segel och ånga Läs mer »
Gunnar Carlsson, 16 år och avgående elev på Göteborgs Handelsinstitut fick ett klart besked i slutet av maj 1904 efter anställningsintervju med Skeppsredare Wilhelm R Lundgren – Om Carlsson ej kunde börja följande måndag så var han ej aktuell för en månads provtjänst på rederiet. Gunnar Carlsson var då två veckor från examen. Gunnar Carlsson …
Transatlantic I krig och fred Läs mer »
